一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻客户端(kèhùduān) 近日，我国完全自主研制的(de) 大型(dàxíng)水陆两栖飞机AG600“鲲龙” 连续传回(chuánhuí)两条硬核好消息 6月11日，我获颁中国民航局生产许可证(xǔkězhèng)。 最近(zuìjìn)，我在高高原完成了测试飞行。 这些(zhèxiē)新进展意味着什么？ AG600“鲲龙”到底有多(duō)牛？ 一起认识(rènshí)这位“跨界明星” “鲲龙”解锁关键(guānjiàn)里程碑 AG600“鲲龙”在广东珠海获颁(huòbān) 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志(biāozhì)着其正式迈入批量生产阶段 这是我国大型航空应急救援(jiùyuán) 向“中国智造”转型的(de) 试飞机场海拔超(chāo)2900米 系统验证飞机各项(gèxiàng)性能 日前，AG600“鲲龙(kūnlóng)” 在(zài)青海花土沟机场完成 此次试飞的机场海拔超(chāo)2900米 覆盖了(le)高高原机场典型运行场景 系统验证了飞机在复杂气象条件下的(de) 起飞性能(xìngnéng)、爬升性能、着陆性能等 在复杂气象与高原作业(zuòyè)领域实现突破 上天入海 会飞又会游的(de) AG600“鲲龙”不仅有个(yǒugè)霸气的名字 也是(shì)个名副其实的“大个子” 它(tā)机身长度38.9米、翼展38.8米 最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨 相当于(xiāngdāngyú)40~50辆普通家用小汽车 是全球起飞(qǐfēi)重量最大的 AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机(fēijī)与船舶的双重特性 两头尖、中间宽的细长机身(jīshēn) 既(jì)能减少高速飞行的空气阻力 也能有效(yǒuxiào)提升水上滑行时的稳定性 “鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其(qí)设计航程达4500公里 直飞至海南三亚的距离(jùlí) 它都能立刻从(cóng)基地出发 “鲲龙”给出水陆救援的(de) 大型水陆两栖灭火飞机(fēijī) AG600“鲲龙”首次实现机体(jītǐ)结构 动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志(biāozhì)着我国在大飞机领域 和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上 我国应急救援航空装备(zhuāngbèi)空白 我国大型水陆两栖(liǎngqī)飞机 实现了(le)我国民机产业发展 在(zài)大型特种用途飞机领域的 期待日后我国航空工业(hángkōnggōngyè) 在水天(shuǐtiān)交汇处、山原林海间 更多精彩资讯请在应用(yìngyòng)市场(shìchǎng)下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者(xiāofèizhě)也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不(bù)得转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。