时隔十年 时速250公里卧铺动车再次来蓉
时隔十年 时速250公里卧铺动车再次来蓉
时隔十年 时速250公里卧铺动车再次来蓉6月11日,CRH1E-1061号(hào)动车组驶入中国铁路成都局集团成都动车段。CRH1E型动车组是全球首个达到250公里/小时速度(sùdù)的卧铺动车,这是该车(gāichē)型时隔十年之后再次来蓉。
成都动车(dòngchē)段相关工作人员介绍,从2011年初到2015年初,成都东动车所(成都动车段的前身)曾配属过CRH1E型动车,该动车组担当(dāndāng)成都至北京,沪汉蓉,成渝等交路(jiāolù)。
时隔十年,CRH1E型动车再次回到(huídào)成都动车段。
此次配属的6组CRH1E型动车组每组16节(jié)车厢,分别配备(pèibèi)了1节豪华软卧(ruǎnwò)车、12节软卧车、2节二等座车以及1节餐车,总定员为618人。
值得一提的是,为了(le)让旅客的旅途更加便捷,CRH1E型动车组每个卧铺包间还可以改成6个座位(zuòwèi),提高了空间的利用率。同时每个铺位都有充电口和阅读灯(dēng),走廊还有感应灯,晚上起夜也不怕摸黑。
据悉,待6组(zǔ)CRH1E型动车组全部到位后,成都动车段动车组总配属量将增至183组,进一步满足旅客暑期出行(chūxíng)需求。而该型动车组也将于(yú)近期上线载客运行。
中国铁路成都局集团(jítuán)成都动车段供图
6月11日,CRH1E-1061号(hào)动车组驶入中国铁路成都局集团成都动车段。CRH1E型动车组是全球首个达到250公里/小时速度(sùdù)的卧铺动车,这是该车(gāichē)型时隔十年之后再次来蓉。
成都动车(dòngchē)段相关工作人员介绍,从2011年初到2015年初,成都东动车所(成都动车段的前身)曾配属过CRH1E型动车,该动车组担当(dāndāng)成都至北京,沪汉蓉,成渝等交路(jiāolù)。
时隔十年,CRH1E型动车再次回到(huídào)成都动车段。
此次配属的6组CRH1E型动车组每组16节(jié)车厢,分别配备(pèibèi)了1节豪华软卧(ruǎnwò)车、12节软卧车、2节二等座车以及1节餐车,总定员为618人。
值得一提的是,为了(le)让旅客的旅途更加便捷,CRH1E型动车组每个卧铺包间还可以改成6个座位(zuòwèi),提高了空间的利用率。同时每个铺位都有充电口和阅读灯(dēng),走廊还有感应灯,晚上起夜也不怕摸黑。
据悉,待6组(zǔ)CRH1E型动车组全部到位后,成都动车段动车组总配属量将增至183组,进一步满足旅客暑期出行(chūxíng)需求。而该型动车组也将于(yú)近期上线载客运行。
中国铁路成都局集团(jítuán)成都动车段供图




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