六安高速花江峡谷大桥桥面铺装过半

近日，六安高速花江峡谷大桥桥面铺装施工顺利完成总(zǒng)工程量一半(yíbàn)，大桥桥面施工进入冲刺阶段，距离建成通车又更近一步。 在(zài)大桥桥面铺装施工现场，摊铺机、压路机等大型设备正有条不紊地协同作业，滚烫的沥青混合料被均匀铺设、压实，宽阔平整的黑色(hēisè)“缎带”在世界(shìjiè)第一高桥徐徐展开。 “花江峡谷大桥钢桥面(qiáomiàn)铺装(pùzhuāng)施工工艺由下到上，需经过喷砂除锈、涂刷防腐层、防水层、黏接层、摊铺(tānpù)浇筑式沥青混凝土层、沥青上面层等工序。”花江峡谷大桥桥面铺装施工员张毅说。　 据介绍，自桥面铺装(pùzhuāng)工程启动以来，施工单位克服了高空作业环境复杂、风力影响大、材料(cáiliào)运输距离(jùlí)长、质量控制要求高等一系列严峻挑战。通过精心组织、科学调度，采用先进的施工工艺和严格的质量管控措施，确保铺装作业高效、优质(yōuzhì)推进。 “此次桥面铺(pù)装施工堪称在‘云端’进行的(de)精密作业，面临超高落差与峡谷强风，625米(mǐ)的高空风速大、风向多变，对材料运输、摊铺精度和人员安全构成严峻考验，山区气候复杂(fùzá)，对温度敏感性极高的沥青材料施工窗口期控制提出了极高要求，我们全桥铺装面积的超大体量，约(yuē)3.5万平方米，相当于4.8个标准足球场大小。”张毅(zhāngyì)说。 花江峡谷大桥采用高性能铺装材料，具有优异的抗滑、耐久、降噪和阻燃性能，能有效保障未来在高空和复杂气候条件下的行车安全与(yǔ)舒适。随着路面铺装过半，项目全体建设者(jiànshèzhě)将以更加饱满的热情投入后续工作(gōngzuò)，全力以赴确保这一世界级工程如期(rúqī)优质建成。 “此次进行的浇注式(shì)沥青(lìqīng)混凝土施工，采用德国进口的亚洲第一台全幅式浇注式摊铺机，根据浇注式沥青混合料的流动自密实特点，无需重型压路机碾压，具有长期抗(kàng)老化、抗开裂、耐久性好等优点，使用寿命能达到20年以上。”张毅(zhāngyì)说。 作为世界桥梁建设的标志性工程，六安高速花江峡谷大桥(dàqiáo)建成通车后，将极大地缩短两地通行时间(shíjiān)，对完善区域路网，促进贞丰县与周边地区的经济社会交流，推动旅游产业(chǎnyè)发展，助力乡村振兴具有(jùyǒu)深远的意义。